特斯拉工程师解读Model Y标准版“封印”玻璃车顶:出于经济考量

IT之家 10 月 10 日消息,封印特斯拉车辆工程副总裁 Lars Morav 今天在 X 平台发文,拉工璃车量解答了大众关于 Model Y 标准版车顶配置的程师合川市某某电子商务售后客服中心疑惑。


据IT之家此前报道,解读济考特斯拉 Model Y 标准版于前天(10 月 8 日)发布,标准版玻起售价降至 39990 美元(IT之家注:现汇率约合 28.5 万元人民币),顶出相比原长续航版便宜 5000 美元(现汇率约合 35657 元人民币),于经移除贯穿式大灯,封印搭载后置单电机,拉工璃车量最大马力 300 匹,程师合川市某某电子商务售后客服中心并在车内做减法,解读济考“封印”玻璃车顶。标准版玻


Lars Morav 表示,顶出这款车型相比其它高配版本仍然保留了玻璃材质的于经车顶,但为了节省制造成本移除了用于反射红外线的封印镀银涂层,改为在车内配备织物材质内衬,具备隔热和降噪功能,因此无需再镀上额外的镀膜


后续有网友询问,既然是为了省成本,那为什么不改成配备金属车顶,而这名工程师回应道,这主要是因为特斯拉对工厂及供应链的生产成本、制造效率进行了考量,发现直接使用现有的玻璃车顶比单开金属车顶生产线更经济


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